15 июля 2026 г. в 12:00 в Выставочном зале федеральных архивов в г. Санкт-Петербурге (Заневский проспект, д. 36) состоится открытие историко-документальной выставки «Первая магистраль России», посвященной знаковому событию в истории отечественного железнодорожного транспорта, 175-летию Главного хода Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург – Москва.
Магистраль Санкт-Петербург – Москва всегда являла собой пример передовых инженерных решений и стала отправной точкой в развитии высокоскоростного железнодорожного транспорта в России. Экспозиция выставки раскрывает главные этапы истории строительства и развития железной дороги на фоне экономических, политических, социальных преобразований в стране в течение 1851–2026 гг.
На выставке представлены более 150 экспонатов, среди которых подлинные архивные документы, фотографии и музейные предметы, из архивных фондов учреждений и ведомств – Николаевской железной дороги конца XIX – начала ХХ вв., Министерства путей сообщения СССР, Министерства путей сообщения Российской Федерации, документы партийных органов СССР об истории работы железнодорожной линии Ленинград – Москва.
Выставка состоит из трех разделов: «Императорская чугунка» – рассказывает о развитии железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва в период Российской империи, второй раздел «Флагман Страны Советов» составили документы об истории дороги в советский период, заключительный раздел «Устремленность в будущее» посвящен истории развития железнодорожной магистрали в XXI в.
Экспозицию первого раздела выставки открывает указ императора Николая I Правительствующему Сенату об учреждении Особого комитета и Строительной Комиссии для устройства железной дороги Санкт-Петербург – Москва «за счет казны, дабы удерживать постоянно в руках правительства и на пользу общую». Уже в этом указе утверждаются начала, на которых будет развиваться железнодорожное дело в России, под патронатом государства на общую пользу.
Документы второго раздела отражают трудный путь развития дороги Ленинград – Москва в советское время. Здесь демонстрируется подлинник приказа Министерства путей сообщения СССР от 27 мая 1957 г., который определил перспективы развития железной дороги Ленинград – Москва как высокоскоростной магистрали. В докладе начальника Главного управления сигнализации и связи Министерства путей сообщения СССР Н.М. Семенова министру путей сообщения СССР Б.П. Бещеву от 28 февраля 1972 г. были подведены первые итоги и намечены дальнейшие меры по развитию высокоскоростной магистрали Ленинград – Москва.
Документы третьего раздела показывают, как на государственном уровне разрабатываются специальные инвестиционные проекты по подготовке высокоскоростного движения. Общегосударственное значение этой магистрали подчеркнуто в письме президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина Председателю Правительства Российской Федерации В.В. Путину от 25 октября 2008 г. с просьбой оказать поддержку со стороны государства в ее развитии.
Выставка – результат большой совместной работы ведущих федеральных архивов. Ее организатором является Федеральное архивное агентство, координатор выставки – Российский государственный архив экономики при участии Российского государственного исторического архива.
Аккредитация представителей СМИ по тел.: (812) 438-55-20, 438-55-66.
Выставка работает с 15 июля по 15 сентября 2026 г.
Понедельник-четверг с 10.00. до 17.15, пятница до 16.15.
Выходные дни: суббота, воскресенье и последняя пятница месяца
Вход бесплатный, по паспорту.
Заказ бесплатных экскурсий по тел. (812) 438-55-20, 438-55-66
Организатор выставки:
Федеральное архивное агентство (Росархив)
Координатор выставки:
Российский государственный архив экономики (РГАЭ)
при участии Российского государственного исторического архива (РГИА)
Участники выставки:
Государственный архив Российской Федерации
Российский государственный архив социально-политической истории
Российский государственный архив новейшей истории
Российский государственный архив литературы и искусства
Российский государственный архив кинофотофонодокументов
Российский государственный военный архив
Российский государственный архив в г. Самаре
Архивный комитет Санкт-Петербурга
Центральный государственный архив Санкт-Петербурга
Центральный государственный архив кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга
Центральный государственный архив научно-технической документации Санкт-Петербурга
Центральный государственный исторический архив Санкт-Петербурга
Российская национальная библиотека
Музей железных дорог России
Локомотив периода первых лет работы Николаевской железной дороги. Конец XIX в. Фотография. РГИА. Ф. 350. Оп. 66. Д. 28. Л. 1. 
Из всеподданнейшего доклада главноуправляющего путей сообщения и публичных зданий П.А. Клейнмихеля об устройстве на линии железной дороги Санкт-Петербург – Москва электромагнитного телеграфа. 19 апреля 1851 г. РГИА. Ф. 446. Оп. 20. Д. 2. Л. 224. Подлинник. 
Из общего обзора работ по сооружению железной дороги Санкт-Петербург – Москва, произведенных на 1 января 1847 г. Составлен главноуправляющим путей сообщения и публичных зданий П.А. Клейнмихелем. 30 апреля 1847 г. РГИА. Ф. 1271. Оп. 1. Д. 7. Л. 1. Подлинник. 
Приказ по Николаевской железной дороге о высочайших наградах, пожалованных служащим Николаевской железной дороги по случаю дня рождения императора Николая II. 27 июня 1911 г. ГА РФ. Ф. 126. Оп. 1. Д. 6. Л. 334. Типографский экземпляр. 
Образец облигации Николаевской железной дороги выпуска 1867 г. номиналом 125 рублей. РГАЭ. Ф. 7733. Оп. 1. Д. 8038. Л. 135. Подлинник. 
Поездной журнал поезда № 1 Ленинград – Москва Октябрьской железной дороги. 4 февраля 1926 г. РГАЭ. Ф. 1884. Оп. 70. Д. 272. Л. 109. Копия. 
Плакат «В депо за ремонтом смотри, изживем остановки в пути». Художник не установлен. 1932 г. РГАЭ. Ф. 1884. Оп. 70. Д. 272. Л. 109. Копия. 
Докладная записка наркома путей сообщения СССР Л.М. Кагановича председателю СНК СССР В.М. Молотову о мерах по оздоровлению путевого хозяйства и улучшению пассажирского движения на линии Ленинград – Москва Октябрьской железной дороги. 21 ноября 1940 г. РГАСПИ. Ф. 82. Оп. 2. Д. 592. Л. 78. Подлинник. 
Дежурный по станции Октябрьской железной дороги И. Мосин за работой. Ленинградская область. Сентябрь 1943 г. Фотография. Автор не установлен. РГАКФФД. Арх. № 0-70516. 
Приказ Министерства путей сообщения СССР «О подготовке линии Москва – Ленинград к движению пассажирских поездов с повышенными скоростями». 27 мая 1957 г. РГАЭ. Ф. 1884. Оп. 40. Д. 2265. Л. 238. Подлинник. 
Здание Ленинградского вокзала в г. Москве. Июнь 1966 г. Фотография. Авт. Б. Вдовенко. РГАКФФД. Арх. № 0-379494. 
Машинист первого класса Г.Н. Шишков ведет высокоскоростной электропоезд ЭР-200 по маршруту Ленинград – Москва. Сентябрь 1980 г. Фотография. Авт. Ю.Г. Белинский. ЦГАКФФД СПб. Арх. № 251083. 
Из справочного материала ОАО «РЖД» по созданию высокоскоростной пассажирской магистрали Москва – Санкт-Петербург. 2008 г. РГАЭ. Ф. 1100. Оп. 1. Д. 1661. Л. 33.
